La burocracia estatal no permite licitar la pavimentación del camino principal en el distrito de Raúl Peña.
Raúl Peña anhela una vía asfaltada para sacar la producción agrícola
El distrito de Raúl Peña es eminentemente agrícola y requiere de caminos de todo tiempo para poder sacar la producción, por eso, los pobladores están expectantes ante la posibilidad de la pavimentación asfáltica de un tramo de 11 km que los conecte con las rutas PY 06 y PY 18, que viene desde San Juan Nepomuceno. El proyecto ya cuenta con el código en el Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP) y fue declarado de interés municipal, departamental y nacional.
El intendente Gustavo Cano, en conversación con Radio La Clave 103.9 FM, explicó que están esperando la definición del Ministerio de Economía y Finanzas para que la obra tenga un llamado a licitación pública. Los estudios de factibilidad fueron totalmente costeados por la cooperativa Raúl Peña.
“Estamos esperando, desde el mes de diciembre que tenemos mucha lluvia y eso implica el deterioro del camino de tierra roja. Ahora estamos en tiempo de cosecha, los granos salen del campo y con caminos rurales deteriorados, el contratiempo es enorme, por ende, también estamos viendo con el Ministerio de Obras Públicas para saber el avance de los trámites”, explicó el jefe comunal.
Con maquinarias de la municipalidad se están reparando los caminos para no dificultar la salida de la producción a los centros de acopio, pero la comunidad insiste en contar con una ruta asfaltada para estar al nivel de los municipios vecinos como Naranjal y San Cristóbal. Además, según Gustavo Cano, en algunas colonias también exigen al menos la pavimentación pétrea para llegar al centro urbano y de ahí a las rutas nacionales.
ESFUERZO DE LA COMUNIDAD
En cuanto al proyecto de asfaltado, se prevé una inversión de USD 15 millones. No se harán desafectaciones de inmuebles y pagos de indemnizaciones, porque los propietarios de las tierras que están en la franja de dominio, firmaron un documento especial donde rechazan el pago de cualquier indemnización por sus terrenos.
“De nuestra parte está todo facilitado, el estudio de factibilidad fue costeado por la cooperativa, se aprobó en el MOPC, ya tiene el código SNIP y todo depende del Ministerio de Economía para que se haga la convocatoria a licitación pública”, explicó el intendente, quien adelantó que moverá el caso en las Secretarías de Estado, en los próximos días.
Asimismo, Gustavo Cano recordó que cuando realizaron el empedrado en la zona urbana, años atrás, los frentistas y la cooperativa del distrito costearon gran parte. Posteriormente el tramo fue asfaltado durante el gobierno de Mario Abdo Benítez.
Una parte del camino vecinal sin pavimentación conecta con el municipio de San Rafael del Paraná (Itapúa), cuyo centro urbano está a unos 70 km, por lo que el mantenimiento del tramo corresponde en forma casi exclusiva al municipio de Raúl Peña. “Usamos las máquinas de la municipalidad y a veces avanzamos un poco más para que nuestra gente pueda transitar sin inconvenientes”, agregó.
CON LA GOBERNACIÓN
Gustavo Cano dijo que tienen muchas inversiones del gobierno departamental en el municipio, como la construcción de un tinglado en la escuela de la comunidad. Asimismo, se tienen inversiones en pozos artesianos y tanques elevados, empedrados y la construcción de un salón comunitario en los barrios Minga Guazú, Nueva Esperanza y la colonia Jerusalén II.
