La construcción del viaducto en el km 10 registra un avance del 50%, según informó el jefe de obras de la Itaipu, Ing. Fernando Barúa. El proyecto, financiado por la Binacional, que contempla dos viaductos paralelos, colectoras, bicisendas, veredas y un centro de control de tránsito, busca responder al acelerado crecimiento urbano y mejorar la movilidad en uno de los puntos más congestionados de la capital del Alto Paraná. La entrega de la obra está prevista para el próximo año.
El Ing. Barúa explicó que el crecimiento acelerado de CDE hizo necesaria una solución vial de gran escala sobre la principal vía de acceso y salida de la ciudad. En ese sentido, señaló que el proyecto no se limita a la construcción de un viaducto, sino que contempla una planificación integral del entorno para acompañar el desarrollo urbano y mejorar la circulación vehicular y peatonal.
“Ciudad del Este está creciendo a un ritmo vertiginoso y su eje principal es la Ruta PY02, que conecta la ciudad con Asunción. Por eso esta obra es fundamental, ya que no se trata solamente de ejecutar un viaducto, sino de analizar todo lo que ocurre en sus alrededores”, expresó Barúa.
El emprendimiento abarca la construcción de dos viaductos paralelos de gran envergadura: el viaducto Norte, con una extensión de 540 metros, y el viaducto Sur, de 620 metros. Ambas estructuras contarán con dos carriles por sentido de circulación. Además, en el nivel de la calzada actual se habilitará una doble intersección semaforizada que conectará con las avenidas del km 10 Norte y Sur, lo que permitirá una distribución más eficiente del tránsito.
El avance general de la obra incluye también la ejecución de colectoras, bicisendas, veredas, futuras paradas de transporte público y pasos peatonales, infraestructura que busca brindar mayor seguridad y accesibilidad a todos los usuarios de la vía.
Otro de los componentes relevantes del proyecto corresponde al sistema de drenaje pluvial. Según explicó Barúa, ya fueron construidos alrededor de 1.500 metros de conductos, además de alcantarillas celulares y tubulares, obras que permitirán mejorar el escurrimiento de las aguas y reducir riesgos de inundaciones en la zona.
El complejo también incorporará el primer Centro de Control de Tránsito de Ciudad del Este y el segundo de estas características en el país. La instalación funcionará debajo de la estructura principal y operará de manera coordinada con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y la concesionaria Tape Porã. Esto permitirá un monitoreo permanente del flujo vehicular y una respuesta más eficiente ante incidentes.
Asimismo, el proyecto prevé casi seis kilómetros de caminos colectores que se extenderán hasta el km12 de la Ruta PY02, lo que facilitará el acceso a barrios, comercios y centros de servicios sin interferir con el tránsito de largo recorrido.
La entrega de la obra está prevista para el 2027 y las autoridades consideran que la nueva infraestructura será clave para descongestionar uno de los principales nudos viales del departamento, al tiempo de acompañar el crecimiento económico, comercial y poblacional de Ciudad del Este.
