Durante los controles aleatorios en CDE se incautaron un centenar de biciclos que fueron llevados al corralón de la PMT.
La mayoría de los motociclistas infractores son menores de edad
Tras el trabajo coordinado entre la Policía Municipal de Tránsito de Ciudad del Este y la Policía Nacional, donde se procedió a la retención de unas 175 motocicletas, se detectó que gran parte de los propietarios eran menores de edad. La falta de habilitación y licencias de conducir están entre las faltas más comunes, además de la no utilización de cascos. La ciudadanía celebra estos operativos, atendiendo que los motociclistas se aglomeran en varios puntos de la ciudad, causando disturbios y desmanes de todo tipo, bajo los efectos del alcohol, además de realizar carreras clandestinas.
Leonardo Rodas, director de la PMT, explicó que durante el fin de semana realizaron un intenso operativo de control a pedido de la Policía Nacional, atendiendo a las constantes denuncias por perturbación a la paz pública y polución sonora, recibidas a través del Sistema 911.
El funcionario explicó que procedieron a la verificación de los biciclos en las zonas más conflictivas, como la avenida San José, en inmediaciones de la estación de servicios Willy; en el acceso a la calle 2000, en el barrio Ciudad Nueva; además del barrio Remancito. “Es constante la denuncia de vecinos por los ruidos molestos que causan con las carreras clandestinas y los roncadores que instalan en sus biciclos, además de los desmanes constantes que no dejan dormir a los vecinos de la zona, quienes están cansados de las peleas y disturbios que incluso incluyen disparos”, afirmó a través de una entrevista en Radio La Clave.
El mismo explicó que acompañaron el procedimiento sancionando a todos quienes se encontraban en infracción, aplicando las sanciones y multas establecidas para el efecto. “Las multas más altas son las que se encuadran en faltas gravísimas y que según la ordenanza, la falta de cascos es una de ellas, además de la carencia de licencia o registro de conducir y otros. Hablamos de 20 jornales mínimos que superan los Gs. 2,3 millones”, indicó.
MAYORÍA MENORES
En otro momento, el director de tránsito reveló que la mayoría de los conductores de los biciclos son menores de edad, quienes además de consumir bebidas alcohólicas, protagonizan todo tipo de incidentes. “Muchos de ellos están acompañados de jovencitas, también menores de edad, con pocas ropas, lo que les expone aún más y aumenta el peligro, en el caso que se caigan de las motos durante las piruetas o carreras”, comentó.
Ese contexto, Rodas comentó también que en la víspera, muchos padres de los menores infractores llegaron hasta la sede de la Policía Municipal de Tránsito, solicitando que hablen con sus hijos, alegando que “ya no pueden” con ellos. “Muchos padres vienen a retirar los vehículos de sus hijos y me piden por favor que les hable, porque ya no pueden con ellos, pese a la insistencia en sus casas. Ya no ejercen ningún tipo de control”, acotó.
